Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BGA V171034
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BGA | V171034 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | КЛАПАН 35.5x7x110.5 EX FIAT BRAVA/MAREA 1.4 12V 95- |
| Артикул | LA50369684 |
| Длина [мм] | 110,5 |
| Диаметр головки клапана [мм] | 35,5 |
| Диаметр стержня клапана [мм] | 7 |
| Угол седла клапана [градус] | 45 |
| Оригинальные номера | ||
| 171034 | PEUGEOT | искать аналоги > |
| 46413334 | LANCIA | искать аналоги > |
| 60674496 | LANCIA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AE | V91928 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | EV171034 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22061 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 22065 | искать аналоги > |
| FRECCIA | 4779 | искать аналоги > |
| FRECCIA | R4779/RCR | искать аналоги > |
| IPSA | VL105500 | искать аналоги > |
| KOLBENSCHMIDT | 50009023 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 007VA30553000 | искать аналоги > |
| OSVAT | 1084 | искать аналоги > |
| OSVAT | 1508 | искать аналоги > |
| SWAG | 70922065 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT BRAVA (182) 1.4 (182.BG) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1995.10 | 2001.10 | да |
| FIAT BRAVA (182) 1.4 12 V (182.BA) | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 1995.10 | 1998.08 | да |
| FIAT BRAVO I (182) 1.4 (182.AG) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1995.10 | 2001.10 | да |
| FIAT BRAVO I (182) 1.4 (182.AA) | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 1995.10 | 2001.10 | да |
| FIAT MAREA (185) 1.4 80 12V | седан | 1.400 | 59 | 80 | 1996.09 | 2002.05 | да |
| FIAT MAREA Weekend (185) 1.4 80 12V | универсал | 1.400 | 59 | 80 | 1996.09 | 2002.05 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.4 12V (840AC) | хэтчбек | 1.400 | 55 | 75 | 1996.03 | 2003.09 | да |
| LANCIA Y (840A) 1.4 12V (840AB) | хэтчбек | 1.400 | 59 | 80 | 1996.10 | 2003.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Негерметичность клапана сжатия. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Ослабли пружины грузиков регулятора опережения зажигания. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Задевание ротора за полюса статора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024