Главная » Поиск по номеру детали » INKO 326014 (Артикул: 504129709)

INKO 326014

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
3 INKO326014
0810026
1501247SX
159660
28021AC210
28021AC280
28021AC281
28091AC091
28091AC130
28093AC030
28392FE020
856021
ADS78912
AW1510083
CO7100
CVJ3192
FU026
FU26
FU26A44
GA10026
J2827023
JCT0005A
N81062H
PCV1260
SB26
SB31200A
SBIU1002
шрус внешний 27 / 30 | перед |
RP 1 шт.
под заказ (3 дн.): 1 шт.1 760 ₽заказать

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHШРУС наружный
Описание SH
Описание SHшрус внешний 27 / 30 | перед |
Описание RPшрус внешний 27 / 30 | перед |
АртикулFA504129709
АртикулRPMPSP504129709
АртикулRP504129709
АртикулRS504129709

Оригинальные номера
0810026искать аналоги >
1501247SXискать аналоги >
159660искать аналоги >
28021AC210искать аналоги >
28021AC280искать аналоги >
28021AC281искать аналоги >
28091AC091искать аналоги >
28091AC130искать аналоги >
28093AC030искать аналоги >
28392FE020искать аналоги >
856021искать аналоги >
ADS78912искать аналоги >
AW1510083искать аналоги >
CO7100искать аналоги >
CVJ3192искать аналоги >
FU026искать аналоги >
FU26искать аналоги >
FU26A44искать аналоги >
GA10026искать аналоги >
J2827023искать аналоги >
JCT0005Aискать аналоги >
N81062Hискать аналоги >
PCV1260искать аналоги >
SB26искать аналоги >
SB31200Aискать аналоги >
SBIU1002искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеПеретянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахРазрегулированы зазоры клапанов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеОслабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне и торможении автомобиля двигателемНеверный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026