Главная » Поиск по номеру детали » STELLOX 2673003SX (Артикул: 515262068)

STELLOX 26-73003-SX

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 STELLOX26-73003-SX
2673003_SX
94535242
подшипник опоры аморт.\ daewoo evanda 02>
AE 2 шт.
DR 4 шт.
FR 2 шт.
на складе: 8 шт.
через 3 дня (ВТ)		820 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHподшипник опоры аморт.\ daewoo evanda 02>
Описание SH
Описание DRподшипник опоры аморт.\ daewoo evanda 02>
Описание AEподшип.опорный daewoo evanda 02>
Описание FRПодшипник опоры аморт.
Описание RPподшипник опоры аморт. daewoo evanda 02> | перед прав / лев |
АртикулAEDRFR515262068
АртикулAEARRS515262068
АртикулAEAR515262068
АртикулAEARFR515262068

Оригинальные номера
2673003_SXискать аналоги >
94535242DAEWOOискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоРаннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияКоробление ведомого диска.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияМалый ход педали.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Колесо и шиныКолесо и шиныИзнос протектора шины в одном местеПовреждение диска колеса.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026