Главная » Поиск по номеру детали » AZUMI A32020 (Артикул: 517744661)

AZUMI a32020

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AZUMIa32020
Фильтр воздушный BMW520dG30(2016-2019)/520iG30(2016-2020)/525dG30(2017-2019)/530dG30(2016-2023)/530iG30(2016-2023)/530LiG38(2017-...)/540iXG30(201
AE 5 шт.
FA 10 шт.
MK 3 шт.
WM 4 шт.
на складе: 22 шт.
на завтра (ПТ)		2 530 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр воздушный BMW520dG30(2016-2019)/520iG30(2016-2020)/525dG30(2017-2019)/530dG30(2016-2023)/530iG30(2016-2023)/530LiG38(2017-...)/540iXG30(201
Описание SH
Описание MKфильтр воздушный bmw_520d_g30_(2016-2019) / _520i_g30 / g30 sg_(2016-2023) / _525d_g30_(2017-2019) / _530d_g
Описание FAФильтр воздушный
Описание WMФильтр воздушный BMW520dG30(2016-2019)/520iG30(2016-2020)/525dG30(2017-2019)/530dG30(2016-2023)/530iG30(2016-2023)/530LiG38(2017-...)/540iXG30(201
Описание RPфильтр воздушный
АртикулFAMKWM517744661
АртикулASMS517744661
АртикулAS517744661
АртикулAEAKBGFAMKMSWM517744661
АртикулAEAKFAFRMKMSWM517744661
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуПривод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук двигателя под нагрузкойЧрезмерный зазор в подшипниках шатуна.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНизкое давление топлива.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при торможении автомобиля двигателемУвеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников.
ДвигательСистема питанияЗапах топливаУтечка паров в системе улавливания паров бензина.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеЗатрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]