MASTERKIT 77BV049
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77BV049 | 77BV049
| клапан выпускной volvo b5254клапан выпускной volvo b5254 |
| AE | 7 шт. | | AR | 1 шт. | | BG | 5 шт. | | MO | 12 шт. | | MS | 2 шт. | | WM | 10 шт. |
| на складе: 41 шт. на завтра (ВТ) | 800 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | клапан выпускной volvo b5254клапан выпускной volvo b5254 |
| Описание SH | |
| Описание AR | клапан выпускной volvo b5254клапан выпускной volvo b5254 |
| Описание MS | 77bv049 клапан выпускной volvo b5254 |
| Описание AE | клапан выпускной volvo b5254 |
| Описание BG | Клапан выпускной Volvo B5254 77BV049 |
| Описание WM | Клапан двигателя Volvo B5254 |
| Описание MO | Клапан выпускной VOLVO B5254 |
| Описание RP | клапан выпускной |
| Артикул | AEARBGMOMSWM527013121 |
| Артикул | ASFAMSSMWM527013121 |
| Артикул | AEBGFRMOMSWM527013121 |
| Артикул | AEBGFRMSWM527013121 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Ослабление гайки шкива генератора. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрузка автомобиля. |