Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto CO-3634A
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | CO-3634A | шрус наружный cerato / spectra(ld) 1.6 |
| на складе: 7 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 450 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | шрус наружный cerato / spectra(ld) 1.6 04-09 |
| Описание AR | шрус наружный к-кт abs\ cerato 1.6 04> |
| Описание AK | ШРУС наружный |
| Описание MK | шрус наружный cerato / spectra(ld) 1.6 04-09 |
| Описание MS | шрус наружный cerato / spectra(ld) 1.6 04-09 |
| Описание FR | ШРУС наруж. ком/кт |
| Описание RP | шрус наружный | перед прав / лев | |
| Артикул | RPSPMP529822748 |
| Артикул | AKARFRMKMS529822748 |
| Артикул | ASAE529822748 |
| Артикул | AEAKARFAFRMKRS529822748 |
| Артикул | AEAKARFAFRMKMS529822748 |
| Артикул | AKARFRXN529822748 |
| Артикул | AKARFRMSXN529822748 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601038444 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Число зубцов кольца ABS | 44 |
| Сторона установки | со стороны колеса |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены уплотнительные прокладки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025