KRAUF GCK0210TN
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| KRAUF | GCK0210TN | | Катушка зажигания MB W204/212/SPRINTER 06- |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ПН) | 2 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Катушка зажигания MB W204/212/SPRINTER 06- |
| Описание SH | |
| Описание FR | Катушка зажигания |
| Описание MO | Катушка зажигания MB W204/212/SPRINTER 06- |
| Описание RP | катушка зажигания |
| Артикул | FRMO543040100 |
| Артикул | FR543040100 |
| Артикул | AEFRMO543040100 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Утечка через соединение одного из трубопроводов. Обмерзание испарителя. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |