AIRLINE AG-ECW-01
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | AG-ECW-01 | AGECW01
| клей (холодная сварка) для металла быстрая сталь , 55 гр. (ag-ecw-01) |
| 3R | 1 шт. | | AE | 7 шт. | | AS | 10 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 10 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 5 шт. | | XR | 7 шт. | | XS | 1 шт. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 130 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | клей (холодная сварка) для металла быстрая сталь , 55 гр. (ag-ecw-01) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | клей холодная сварка, для металла 'быстрая сталь'\ |
| Описание AS | Холодная сварка |
| Описание MK | клей (холодная сварка) для металла быстрая сталь 55 гр. (ag-ecw-01) |
| Описание MS | клей (холодная сварка) для металла быстрая сталь 55 гр. (ag-ecw-01) |
| Описание AE | клей (холодная сварка) для металла быстрая сталь , 55 гр. (ag-ecw-01) |
| Описание FR | Клей (холодная сварка) "Быстрая сталь" |
| Описание MO | Клей (холодная сварка) для металла "Быстрая сталь", 55 гр. |
| Описание XR | КЛЕЙ (ХОЛОДНАЯ СВАРКА) ДЛЯ МЕТАЛЛА БЫСТРАЯ СТАЛЬ, 55 ГР. (AG-ECW-01) |
| Описание XN | КЛЕЙ (ХОЛОДНАЯ СВАРКА) ДЛЯ МЕТАЛЛА БЫСТРАЯ СТАЛЬ, 55 ГР. (AG-ECW-01) |
| Описание XS | КЛЕЙ (ХОЛОДНАЯ СВАРКА) ДЛЯ МЕТАЛЛА БЫСТРАЯ СТАЛЬ, 55 ГР. (AG-ECW-01) |
| Описание RP | клей (холодная сварка) для металла быстрая сталь, 55 гр. |
| Артикул | 3RAEASFRMKMOMSXNXRXS545122753 |
| Артикул | AKFRMKMSRSSM545122753 |
| Артикул | AKARFRMKMSRSSM545122753 |
| Артикул | AEASFRMKMOMSWMXNXR545122753 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Поломка поводкового кольца муфты или буферной пружины. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Не работают амортизаторы. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |