Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PILENGA PTP2527
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PILENGA | PTP2527 | РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ ОБВОДНОЙ |
| на складе: 2 шт. через 5 дней (ПН) | 380 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ ОБВОДНОЙ |
| Описание SH | |
| Описание DR | ролик обводной ремня грм\ VW polo 10> |
| Описание MS | pilenga ролик натяжитель ремня грм обводной vag |
| Описание AE | ролик натяжителя VW polo / skoda rapid |
| Описание FA | Ролик натяжителя ремня |
| Описание XN | РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ ОБВОДНОЙ |
| Описание XC | РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ ГРМ ОБВОДНОЙ |
| Описание RP | ролик натяжитель ремня грм обводной |
| Артикул | XCXN553613273 |
| Артикул | AKARBGFAFRRSSM553613273 |
| Артикул | AKARBGFAFRMSRSSM553613273 |
| Артикул | AKARBGFAFRMSSM553613273 |
| Артикул | AKARBGMOMSXCXN553613273 |
| Артикул | AKARBGMSXCXN553613273 |
| Оригинальные номера | ||
| PTP2527 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв в первичной обмотке катушки зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильный сорт топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление гаек опорных пальцев колодок. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка паров в системе улавливания паров бензина. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]