BRAVE BR.BB.2.7

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BRAVEBR.BB.2.7
BRBB27_BR8
Тяга стабилизатора передняя BR.BB.2.7 6R0411315 VW Polo, Skoda Rapid, Fabia
AE 21 шт.
AK 2 шт.
BE 2 шт.
FA 13 шт.
FR 6 шт.
на складе: 44 шт.
на завтра (ЧТ)
530 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHТяга стабилизатора передняя BR.BB.2.7 6R0411315 VW Polo, Skoda Rapid, Fabia
Описание SH
Описание AKТяга/стойка стабилизатора
Описание AEтяга стабилизатора передняя VW polo, skoda rapid, fabia
Описание BEтяга стабилизатора передняя VW polo, skoda rapid, fabia
Описание FRТяга стабилизатора передняя
Описание FAТяга стабилизатора передняя BR.BB.2.7 6R0411315 VW Polo, Skoda Rapid, Fabia
Описание RPтяга стабилизатора передняя
АртикулAEAKBEFAFR56426438
АртикулAKRS56426438
АртикулAEAKBEBGFR56426438

Оригинальные номера
BRBB27_BR8искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыОдин сигнал не звучит и потребляет ток большой силыЗамыкание витков в катушке.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при выключении сцепленияПовреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОслабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗагрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеЗаедание золотника распределителя гидроусилителя.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025