Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| BRAVE | BR.BB.2.7 | Тяга стабилизатора передняя BR.BB.2.7 6R |
| на складе: 44 шт. на завтра (ЧТ) | 530 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | Тяга стабилизатора передняя BR.BB.2.7 6R0411315 VW Polo, Skoda Rapid, Fabia |
| Описание SH | |
| Описание AK | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание AE | тяга стабилизатора передняя VW polo, skoda rapid, fabia |
| Описание BE | тяга стабилизатора передняя VW polo, skoda rapid, fabia |
| Описание FR | Тяга стабилизатора передняя |
| Описание FA | Тяга стабилизатора передняя BR.BB.2.7 6R0411315 VW Polo, Skoda Rapid, Fabia |
| Описание RP | тяга стабилизатора передняя |
| Артикул | AEAKBEFAFR56426438 |
| Артикул | AKRS56426438 |
| Артикул | AEAKBEBGFR56426438 |
| Оригинальные номера | ||
| BRBB27_BR8 | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Замыкание витков в катушке. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |