MASTERKIT 77MS156
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77MS156 | | ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ОЖ |
| на складе: 2 шт. через 3 дня (ВТ) | 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ОЖ |
| Описание SH | |
| Описание DR | датчик температуры охл.жидк.\ mb w201 / w123 / w124 all |
| Описание AS | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Описание MK | 77ms156 датчик температура ож mercedes |
| Описание MS | 77ms156 датчик температура ож mercedes |
| Описание BG | Датчик, температура ОЖ MERCEDES 77MS156 |
| Описание WM | Датчик температуры охлаждающей жидкости MERCEDES |
| Описание MO | Датчик температуры охлаждающей жидкости. MB W201/124/140/638/SPRINTER |
| Описание XR | ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ОЖ |
| Описание XN | ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ОЖ |
| Описание RP | датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Артикул | XNXR578925573 |
| Артикул | AEBGFAMKMS578925573 |
| Артикул | AEBGFAMKMSWM578925573 |
| Артикул | ARASMKMOMSWMXNXR578925573 |
| Артикул | ARASMKMSWMXNXR578925573 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Игла инжектора не садится в седло после открытия. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар | Выскакивание шарика фиксатора рычага. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |