Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | 6DPK2280 | ремень ручейковый 6dpk2280 |
| на складе: 8 шт. через 3 дня (ВТ) | 4 170 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | ремень ручейковый 6dpk2280 |
| Описание SH | |
| Описание AE | ремень ручейковый 6dpk2280 |
| Описание RP | ремень поликлиновый |
| Артикул | AE61330083 |
| Артикул | AERS61330083 |
| Артикул | BE61330083 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465336546 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Оригинальные номера | ||
| 1682201 | FORD | искать аналоги > |
| 1693597 | FORD | искать аналоги > |
| 1715777 | FORD | искать аналоги > |
| 31258319 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31316546 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31330380 | VOLVO | искать аналоги > |
| 6DPK2280 | искать аналоги > | |
| 9G9Q6C301AA | искать аналоги > | |
| AG9E6C301AA | FORD | искать аналоги > |
| AG9E6C301DA | FORD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD FUSION седан 2.0 EcoBoost | седан | 2.000 | 149 | 203 | 2015.05 | ||
| FORD GALAXY (WA6) 2.0 EcoBoost | вэн | 2.000 | 149 | 203 | 2010.03 | 2015.06 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 EcoBoost | хэтчбек | 2.000 | 176 | 240 | 2010.07 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 SCTi | хэтчбек | 2.000 | 149 | 203 | 2010.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 EcoBoost | универсал | 2.000 | 176 | 240 | 2010.07 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 SCTi | универсал | 2.000 | 149 | 203 | 2010.03 | 2014.09 | да |
| FORD MONDEO V Turnier 2.0 EcoBoost | универсал | 2.000 | 149 | 203 | 2014.09 | да | |
| FORD MONDEO V Turnier 2.0 EcoBoost | универсал | 2.000 | 176 | 240 | 2014.09 | да | |
| FORD MONDEO V седан 2.0 EcoBoost | седан | 2.000 | 149 | 203 | 2015.05 | да | |
| FORD MONDEO V хэтчбек 2.0 EcoBoost | хэтчбек | 2.000 | 149 | 203 | 2014.09 | да | |
| FORD MONDEO V хэтчбек 2.0 EcoBoost | хэтчбек | 2.000 | 176 | 240 | 2014.09 | да | |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost | вэн | 2.000 | 176 | 240 | 2010.07 | да | |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost | вэн | 2.000 | 149 | 203 | 2010.03 | да | |
| FORD S-MAX (WA6) 2.0 EcoBoost | вэн | 2.000 | 146 | 199 | 2010.07 | да | |
| VOLVO S60 II 2.0 T | седан | 2.000 | 149 | 203 | 2010.04 | да | |
| VOLVO S60 II T5 | седан | 2.000 | 177 | 240 | 2010.04 | да | |
| VOLVO S80 II (AS) T5 | седан | 2.000 | 177 | 241 | 2010.10 | да | |
| VOLVO S80 II (AS) 2.0 T | седан | 2.000 | 149 | 203 | 2010.01 | да | |
| VOLVO S80 II седан (AS) T5 | седан | 2.000 | 177 | 241 | 2010.10 | ||
| VOLVO S80 II седан (AS) 2.0 T | седан | 2.000 | 149 | 203 | 2010.01 | ||
| VOLVO V60 2.0 T | универсал | 2.000 | 149 | 203 | 2010.09 | да | |
| VOLVO V60 T5 | универсал | 2.000 | 177 | 241 | 2010.09 | да | |
| VOLVO V70 III (BW) T5 | универсал | 2.000 | 177 | 241 | 2010.01 | да | |
| VOLVO V70 III (BW) 2.0 T | универсал | 2.000 | 149 | 203 | 2010.01 | да | |
| VOLVO XC60 T5 | универсал | 2.000 | 177 | 241 | 2010.09 | да | |
| VOLVO XC60 2.0 T | универсал | 2.000 | 149 | 203 | 2010.03 | да | |
| VOLVO XC60 универсал T5 | универсал | 2.000 | 177 | 241 | 2010.09 | ||
| VOLVO XC60 универсал 2.0 T | универсал | 2.000 | 149 | 203 | 2010.03 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Некачественная тормозная жидкость. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избавляясь от отработанных масел, тормозной жидкости, антифриза и т. д., выливайте их в отведенные для этого места, не загрязняйте систему канализации и землю. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |