Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное включение сцепления
Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты.
Двигатель
Система охлаждения
Утечка охладителя внутрь
Трещина в цилиндре или головке блока.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза
Перегорела лампа.
Трансмиссия
Раздаточная коробка и межосевой дифференциал
Утечка масла
Повреждение уплотнительных прокладок.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Указатели поворота не выключаются автоматически
Износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота.
Электрооборудование
Стартер
Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление
Ослабла буферная пружина на приводе стартера.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.