LUZAR LFH 18K1
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LFH 18K1 | 1K1819015 1K1819015C 1K1819015D 1K1819015E 8EW351043211 8EW351043221 D1K1819015E DDW009TT DDW010TT LFH18K1
| Мотор отопителя VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/PASSAT/G5/G6/TIGUAN (без регулятора) 03- |
| 3R | 3 шт. | | AE | 12 шт. | | AK | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 23 шт. на завтра (ЧТ) | 4 770 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | электродвигатель отопителя |
| Описание SH | Мотор отопителя VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/PASSAT/G5/G6/TIGUAN (без регулятора) 03- |
| Описание SH | |
| Описание 3R | вентилятор отопителя\ audi a3, skoda octavia, VW golf V / passat / jetta 03> |
| Описание AK | Вентилятор салона |
| Описание MK | э / вентилятор отоп. для а / м skoda octavia a5 (04-) / VW golf V (03-) (lfh 18k1) |
| Описание MS | э / вентилятор отоп. для а / м skoda octavia a5 (04-) / VW golf V (03-) (lfh 18k1) |
| Описание AE | мотор печки skoda octavia a5 (04-) / VW golf V (03-) |
| Описание MO | Мотор отопителя VAG A3/OCTAVIA/SUPERB/PASSAT/G5/G6/TIGUAN (без регулятора) 03- |
| Описание RP | электродвигатель отопителя |
| Артикул | RP622649578 |
| Артикул | 3RAEAKMKMOMS622649578 |
| Артикул | AKARBGFAFRMKMSRSSMWM622649578 |
| Артикул | AEAKARBGFRMKMSRS622649578 |
| Артикул | AEAKARBGFRMKMSRSSM622649578 |
| Артикул | AEAKBGBRFRMKMOMS622649578 |
| Артикул | AEAKBGBRFRMKMOMSXN622649578 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Неисправность регулирующего вентиля. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |