FEBEST BMB-X5
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | BMB-X5 | 20934626 31331090612 34626 BMBX5 BWBM00063 SB1128
|  | подшипник опоры амортизатора переднего\ bmw e38 2.8i-5.0i / 2.5tds / 3.0d 94-01 |
| AE | 4 шт. | | DR | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 2 шт. | | MS | 2 шт. |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 080 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | подшипник опоры переднего амортизатора | перед прав / лев | |
| Описание SH | подшипник опоры амортизатора переднего\ bmw e38 2.8i-5.0i / 2.5tds / 3.0d 94-01 |
| Описание SH | Подшипник опоры амортизатора переднего BMW X5 E53 1999-2006 |
| Описание SH | |
| Описание DR | подшипник опоры амортизатора переднего\ bmw e38 2.8i-5.0i / 2.5tds / 3.0d 94-01 |
| Описание MK | подшипник опоры переднего амортизатора bmw x5 e53 1999-2006 |
| Описание MS | подшипник опоры переднего амортизатора bmw x5 e53 1999-2006 |
| Описание AE | подшипник опоры переднего амортизатора |
| Описание FR | Подшипник опоры переднего амортизатора |
| Описание MO | Подшипник опоры амортизатора BMW 5(E60)/7(E65)/(E66)/X5(E53) пер.подв. |
| Описание RP | подшипник опоры переднего амортизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | RP626012543 |
| Артикул | AEDRFRMKMOMS626012543 |
| Артикул | SM626012543 |
| Артикул | AEARBGFAFRMKMS626012543 |
| Артикул | ARBGFAMKMOMS626012543 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111038063 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,098 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Поломка, заедание, повреждение троса или рычажной передачи. Утечка жидкости из гидравлической системы сцепления. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Неправильная работа некоторых форсунок. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |