Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AMD AMDFC876C
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 3 |
| AMD | AMDFC876C | фильтр салонный (угольный) (2шт) |
| под заказ (3 дн.): 3 шт. | 940 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр салонный (угольный) (2 шт) MERCEDES E II W210, 1995-2003, S V W220, 1998-2005 AMDFC876C |
| Описание SH | |
| Описание RP | фильтр салонный (угольный) (2шт) |
| Артикул | BG629880380 |
| Артикул | AEFASM629880380 |
| Артикул | SM629880380 |
| Артикул | FR629880380 |
| Оригинальные номера | ||
| AMDFC876C | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно) |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]