Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 16551
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 16551 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | КОЛОДКИ ПЕР HON C-RV/H-RV/INTEGRA/PRELUDE 95- |
| Артикул | MB638484971 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816165514 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 148,7 |
| Высота [мм] | 57,7 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Вес [кг] | 1,500 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Оригинальные номера | ||
| 45022S10A00 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S10A02 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S10A02S1 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S10E50 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S10G01 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S10G02 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S30A00 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S30A01 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S30A02 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S30E50 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S30G10 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S30G11 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022S30G12 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022ST7000 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022ST7010 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022ST7020 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022ST7R01 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022ST7R02 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V 4WD (RD1, RD3) | вездеход закрытый | 2.000 | 94 | 128 | 1995.10 | 1999.01 | да |
| HONDA CR-V I (RD) 2.0 16V (RD1, RD3) | вездеход закрытый | 2.000 | 108 | 147 | 1999.01 | 2002.02 | да |
| HONDA CR-V I (RD) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 98 | 133 | 1999.04 | 2002.02 | да |
| HONDA HR-V (GH) 1.6 16V 4WD | вездеход закрытый | 1.600 | 77 | 105 | 1999.03 | да | |
| HONDA HR-V (GH) 1.6 16V 4WD | вездеход закрытый | 1.600 | 91 | 124 | 1999.10 | да | |
| HONDA HR-V (GH) 1.6 16V | вездеход закрытый | 1.600 | 77 | 105 | 1999.03 | да | |
| HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.6 | купе | 1.600 | 88 | 120 | 1993.09 | 2001.08 | да |
| HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R | купе | 1.800 | 140 | 190 | 1997.11 | 2001.10 | да |
| HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 VTiR | купе | 1.800 | 125 | 170 | 1993.07 | 1999.11 | да |
| HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 | купе | 1.800 | 107 | 146 | 1993.07 | 2001.11 | да |
| HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 VTiR | купе | 1.800 | 127 | 173 | 1993.07 | 1999.11 | да |
| HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 Type-R (DC2) | купе | 1.800 | 147 | 200 | 1993.09 | 2001.08 | да |
| HONDA INTEGRA купе (DC2, DC4) 1.8 SiR | купе | 1.800 | 132 | 180 | 1993.09 | 2001.08 | да |
| HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.0 16V (BB9) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1996.10 | 2000.10 | |
| HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.2 VTi-R (BB6) | купе | 2.200 | 142 | 193 | 1997.03 | 1998.10 | |
| HONDA PRELUDE Mk V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1996.10 | 2000.10 | |
| HONDA PRELUDE V (BB) 2.0 16V (BB9) | купе | 2.000 | 98 | 133 | 1996.10 | 2000.10 | да |
| HONDA PRELUDE V (BB) 2.2 VTi-R (BB6) | купе | 2.200 | 142 | 193 | 1997.03 | 1998.10 | да |
| HONDA PRELUDE V (BB) 2.2 16V (BB6, BB8) | купе | 2.200 | 136 | 185 | 1996.10 | 2000.10 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неисправен датчик синхронизации. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024