LUZAR LCAC 2129
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| LUZAR | LCAC 2129 | LCAC2129
| Компрессор кондиционера OPEL ASTRA H/ZAFIRA 05- 133см3 шкив 105мм |
| AE | 5 шт. | | AS | 7 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. | | XN | 3 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 21 шт. на завтра (СБ) | 24 900 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Компрессор кондиционера OPEL ASTRA H/ZAFIRA 05- 133см3 шкив 105мм |
| Описание SH | |
| Описание DR | компрессор кондиционера\ opel astra h 1.6i / 1.8i |
| Описание AS | Компрессор кондиционера |
| Описание MK | компрессор кондиц. для а / м opel astra h (04-) 1.6i / 1.8i (lcac 2129) |
| Описание MS | компрессор кондиц. для а / м opel astra h (04-) 1.6i / 1.8i (lcac 2129) |
| Описание AE | компрессор opel astra h (04-) 1.6i / 1.8i |
| Описание FA | Компрессор кондиц. для а/м Opel Astra H (04-) 1.6i/1.8i (LCAC 2129) |
| Описание KS | Компрессор кондиц. для а/м opel astra h (04-) 1.6i/1.8i (lcac 2129) |
| Описание MO | Компрессор кондиционера OPEL ASTRA H/ZAFIRA 05- 133см3 шкив 105мм |
| Описание XR | КОМПРЕССОР КОНДИЦ. ДЛЯ А/М OPEL ASTRA H (04-) 1.6I/1.8I (LCAC 2129) |
| Описание XN | КОМПРЕССОР КОНДИЦ. ДЛЯ А/М OPEL ASTRA H (04-) 1.6I/1.8I (LCAC 2129) |
| Описание RP | компрессор кондиц. для а / м opel astra h (04-) 1.6i / 1.8i |
| Артикул | AEASDRFAMKMOMSXNXR640607202 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKRSWM640607202 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMKMOXNXR640607202 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |