Главная » Поиск по номеру детали » MOOG VO-AX-2408 (Артикул: 646119074)

MOOG VO-AX-2408

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MOOGVO-AX-2408
8Z0423803CPARTOF
8Z0423803D
8Z0423803G
8Z0423803GS1
8Z0423804CPARTOF
8Z0423804D
8Z0423804G
8Z0423804GS1
8Z0423810
8Z0423810
8Z0423810C
8Z0423810D
8Z0423810F
8Z0423810F
8Z0423810G
PARTOF8Z0423803C
PARTOF8Z0423804C
тяга рулевая без нак.audi a1,2 / seat ibiza / VW polo 08=>
AE 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 3 дня (ПН)		760 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHОсевой шарнир, рулевая тяга
Описание SHтяга рулевая без нак.audi a1,2 / seat ibiza / VW polo 08=>
Описание AEтяга рулевая без нак.audi a1,2 / seat ibiza / VW polo 08=>
Описание FRОсевой шарнир, рулевая тяга
АртикулSP646119074
АртикулAE646119074
Длина [мм]326
Диаметр 1 [мм]13
Размер резьбы 1M14X1.5
Размер резьбы 2M14X1.5
Сторона установкис обеих сторон
Сторона установкивнутри
Сторона установкипередний мост
Тип резьбыс правой резьбой

Оригинальные номера
8Z0423803CPARTOFискать аналоги >
8Z0423803Dискать аналоги >
8Z0423803Gискать аналоги >
8Z0423803GS1искать аналоги >
8Z0423804CPARTOFискать аналоги >
8Z0423804Dискать аналоги >
8Z0423804Gискать аналоги >
8Z0423804GS1искать аналоги >
8Z0423810 искать аналоги >
8Z0423810искать аналоги >
8Z0423810Cискать аналоги >
8Z0423810Dискать аналоги >
8Z0423810F искать аналоги >
8Z0423810Fискать аналоги >
8Z0423810Gискать аналоги >
PARTOF8Z0423803CAUDIискать аналоги >
PARTOF8Z0423804CAUDIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX041010Bискать аналоги >
DELPHITA2587искать аналоги >
FEBI BILSTEIN26098искать аналоги >
FIRST LINEFTR4941искать аналоги >
LEMFORDER27142 01искать аналоги >
MEYLE116 031 0008искать аналоги >
NK5034771искать аналоги >
OPTIMALG2-1148искать аналоги >
QUINTON HAZELLQR3324Sискать аналоги >
RTS92-05999искать аналоги >
RUVILLE915775искать аналоги >
SIDEM37614искать аналоги >
SPIDAN46023искать аналоги >
SWAG30 93 0829искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUDI A2 (8Z0) 1.2 TDIхэтчбек1.20045612001.032005.08да
AUDI A2 (8Z0) 1.4 TDIхэтчбек1.40055752000.022005.08да
AUDI A2 (8Z0) 1.4хэтчбек1.40055752000.022005.08да
AUDI A2 (8Z0) 1.6 FSIхэтчбек1.600811102002.052005.08да
SKODA FABIA 1.2 12Vхэтчбек1.20044602011.112014.12да
SKODA FABIA 1.2хэтчбек1.20044602006.122014.12да
SKODA FABIA 1.2хэтчбек1.20051702007.012014.12да
SKODA FABIA 1.2 TSIхэтчбек1.200771052010.032014.12да
SKODA FABIA 1.2 TSIхэтчбек1.20063862010.032014.12да
SKODA FABIA 1.2 TDIхэтчбек1.20055752010.052014.12да
SKODA FABIA 1.4хэтчбек1.40063862007.012014.12да
SKODA FABIA 1.4 TDIхэтчбек1.40051702007.022010.03да
SKODA FABIA 1.4 TDIхэтчбек1.40059802007.012010.03да
SKODA FABIA 1.4 TSI RSхэтчбек1.4001321802010.052014.12да
SKODA FABIA 1.6хэтчбек1.600771052007.042014.12да
SKODA FABIA 1.6 TDIхэтчбек1.60066902010.032014.12да
SKODA FABIA 1.6 TDIхэтчбек1.600771052010.032014.12да
SKODA FABIA 1.6 TDIхэтчбек1.60055752010.042014.12да
SKODA FABIA 1.9 TDIхэтчбек1.900771052007.042010.03да
SKODA FABIA Combi 1.2 12Vуниверсал1.20044602011.112014.12да
SKODA FABIA Combi 1.2универсал1.20051702007.102014.12да
SKODA FABIA Combi 1.2универсал1.20044602007.102014.11да
SKODA FABIA Combi 1.2 TSIуниверсал1.200771052010.032014.12да
SKODA FABIA Combi 1.2 TSIуниверсал1.20063862010.032014.12да
SKODA FABIA Combi 1.2 TDIуниверсал1.20055752010.052014.12да
SKODA FABIA Combi 1.4универсал1.40063862007.102014.12да
SKODA FABIA Combi 1.4 TDIуниверсал1.40051702007.102010.03да
SKODA FABIA Combi 1.4 TDIуниверсал1.40059802007.102010.03да
SKODA FABIA Combi 1.4 TSI RSуниверсал1.4001321802010.052014.12да
SKODA FABIA Combi 1.6универсал1.600771052007.102014.12да
SKODA FABIA Combi 1.6 TDIуниверсал1.60066902010.032014.12да
SKODA FABIA Combi 1.6 TDIуниверсал1.600771052010.032014.12да
SKODA FABIA Combi 1.6 TDIуниверсал1.60055752010.042014.12да
SKODA FABIA Combi 1.9 TDIуниверсал1.900771052007.102010.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачЗавоздушенность гидропривода выключения сцепления.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеСильное загрязнение воздушного фильтра.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеправильная регулировка насоса высокого давления.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНеправильное прилегание тормозных колодок.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеПовреждение клапана регулирования давления.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуНеровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины).
Яндекс.Метрика
VISA MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2024