Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

CTR GV0367

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRGV0367
C8480
GV0367
втулка стабилизатора переднего центральная замена cvm-17\ mitsubishi outlander
AE 31 шт.
AK 2 шт.
BE 5 шт.
BG 6 шт.
DR 2 шт.
FA 100 шт.
FR 4 шт.
MK 2 шт.
MS 4 шт.
WM 10 шт.
X
на складе: 181 шт.
на завтра (ПН)
560 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHвтулка стабилизатора переднего центральная замена cvm-17\ mitsubishi outlander
Описание SH
Описание DRвтулка стабилизатора переднего центральная замена cvm-17\ mitsubishi outlander
Описание AKСайлентблок рычага подвески
Описание MKвтулка стабилизатора gv0367
Описание MSвтулка стабилизатора gv0367
Описание AEвтулка пер.стабил. mitsubishi outlander 2002-,lancer 2000-
Описание BEвтулка пер.стабил. mitsubishi outlander 2002-,lancer 2000-
Описание FRВтулка амортизатора переднего ( CVM-17)
Описание BGВтулка стабилизатора переднего OUTLANDER 03-, LANCER ( CVM-17) GV0367
Описание WMВтулка стабилизатора MITSUBISHI: OUTLANDER 01-, LANCER 01-
Описание XRРЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0367/CVM17
Описание XNРЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0367/CVM17
Описание XSРЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0367/CVM17
Описание RP / cvm-17 втулка стабилизатора | перед прав / лев |
АртикулAEAKBEBGDRFRMKMSWMXNX647608675
АртикулAEAKARBGFAFRRSSMWM647608675
АртикулAEAKARBEFAFRMKMOMSWMX647608675
АртикулAEAKARBEBGFAFRMKMOMSW647608675

Оригинальные номера
C8480искать аналоги >
GV0367искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоПри суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНе отрегулированы тормоза.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНе затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачНеправильная регулировка привода управления коробки передач.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят отдельные лампы фар и фонарейОкислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025