STARTVOLT vwa-0123
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| STARTVOLT | vwa-0123 | VWA0123
| трапеция стеклооч. для а / м лада 2123 / chevy niva (VWa 0123) |
| AE | 13 шт. | | FA | 2 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 2 шт. | | WM | 2 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 1 шт. | | XR | 1 шт. |
| на складе: 24 шт. на завтра (ПТ) | 1 160 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | трапеция стеклооч. для а / м лада 2123 / chevy niva (VWa 0123) |
| Описание SH | |
| Описание MK | трапеция стеклооч. для а / м лада 2123 / chevy niva (VWa 0123) |
| Описание MS | трапеция стеклооч. для а / м лада 2123 / chevy niva (VWa 0123) |
| Описание AE | трапеция стеклооч. 2123 |
| Описание FA | Трапеция стеклооч. для а/м Лада 2123/Chevy Niva (VWA 0123) |
| Описание WM | Трапеция стеклоочистителя LADA 2123/Chevy Niva (VWA 0123) |
| Описание MO | Трапеция стеклоочистителя ВАЗ 2123 NIVA CHEVROLET |
| Описание XR | ТРАПЕЦИЯ СТЕКЛООЧ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2123/CHEVY NIVA (VWA 0123) |
| Описание XN | ТРАПЕЦИЯ СТЕКЛООЧ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2123/CHEVY NIVA (VWA 0123) |
| Описание XC | ТРАПЕЦИЯ СТЕКЛООЧ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2123/CHEVY NIVA (VWA 0123) |
| Описание RP | трапеция стеклооч. |
| Артикул | AEFAMKMOMSWMXCXNXR647877219 |
| Артикул | AEFRMKMSSM647877219 |
| Артикул | AEFAFRMKMSRSSM647877219 |
| Артикул | AEFRMKMSRSSM647877219 |
| Артикул | AEFAMKMSRSSM647877219 |
| Артикул | AEBGFRMKMOMSWMXCXR647877219 |
| Артикул | AEBGFRMKMSWMXCXNXR647877219 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Загрязнение или коррозия в шарнирах привода управления. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности.
> Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении.
> Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей.
> Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Тормозная система | Тормоза | Шипение в левой передней части автомобиля | Неисправность вакуумного усилителя тормозов – наблюдается ухудшение работы тормозной системы и неустойчивость работы двигателя на холостом ходу. |