Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LUZAR LFK 0193
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LUZAR | LFK 0193 | э / вентилятор охл. для а / м лада 2190 |
| на складе: 15 шт. на послезавтра (ПН) | 8 470 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | э / вентилятор охл. для а / м лада 2190 гранта (15-) (с кожухом) a / c- (тип kdac) (lfk 0193) |
| Описание SH | |
| Описание AR | вентилятор системы охлаждения\ lada гранта 15> |
| Описание AS | Вентилятор радиатора двигателя |
| Описание MS | э / вентилятор охл. для а / м лада 2190 гранта (15-) (с кожухом) a / c- (тип kdac) (lfk 0193) |
| Описание FR | Э/вентилятор охл. |
| Описание FA | Э/вентилятор охл. для а/м Лада 2190 Гранта (15-) (с кожухом) A/C- (тип KDAC) (LFK 0193) |
| Описание WM | Вентилятор радиатора LADA 2190 Гранта (15-) (с кожухом) A/C- (тип KDAC) (LFK 0193) |
| Описание MO | Э/вентилятор охл. с кожухом Лада 2190 Гранта (15-) A/C- |
| Описание XR | Э/ВЕНТИЛЯТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2190 ГРАНТА (15-) (С КОЖУХОМ) A/C- (ТИП KDAC) (LFK 0193) |
| Описание XN | Э/ВЕНТИЛЯТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2190 ГРАНТА (15-) (С КОЖУХОМ) A/C- (ТИП KDAC) (LFK 0193) |
| Описание XC | Э/ВЕНТИЛЯТОР ОХЛ. ДЛЯ А/М ЛАДА 2190 ГРАНТА (15-) (С КОЖУХОМ) A/C- (ТИП KDAC) (LFK 0193) |
| Описание RP | э / вентилятор охл. |
| Артикул | ARASFAFRMOMSWMXCXNXR651607176 |
| Артикул | ARFAFRRSWM651607176 |
| Артикул | ARASFARSWM651607176 |
| Артикул | AEASBGFRMOMSXCXNXR651607176 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неполное закрытие двери. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025