Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
STELLOX 61-00131-SX
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| STELLOX | 61-00131-SX | катушка зажигания\ mazda 3 / 6 / cx-7 / |
| на складе: 5 шт. на послезавтра (ВТ) | 2 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | катушка зажигания\ mazda 3 / 6 / cx-7 / mx-5 2.0 / 2.3 / 2.5i 02> |
| Описание SH | |
| Описание DR | катушка зажигания\ mazda 3 / 6 / cx-7 / mx-5 2.0 / 2.3 / 2.5i 02> |
| Описание AE | катушка зажигания mazda 3 / 6 / cx-7 / mx-5 2.0 / 2.3 / 2.5i 02> |
| Описание FR | Катушка зажигания |
| Описание RP | катушка зажигания mazda 3 / 6 / cx-7 / mx-5 |
| Артикул | AEDRFR654114929 |
| Артикул | ARRS654114929 |
| Артикул | AEARFR654114929 |
| Оригинальные номера | ||
| 12873 | INNOCENTI | искать аналоги > |
| 6100131_SX | искать аналоги > | |
| 6M8G-12S36-6 | MAZDA | искать аналоги > |
| 6M8G12A366 | MAZDA | искать аналоги > |
| 6M8G12S366 | MAZDA | искать аналоги > |
| L3G18100A | MAZDA | искать аналоги > |
| L3G18100A9U | MAZDA | искать аналоги > |
| L3G218100A | MAZDA | искать аналоги > |
| L3G218100A9U | MAZDA | искать аналоги > |
| L3G218100B | MAZDA | искать аналоги > |
| L3G218100B9U | MAZDA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]