Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Конденсат топлива в шланге.
Рулевое управление
Рулевое управление
Требуется большое усилие на руле
Неправильная регулировка подшипников колес.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Затрудненное переключение передач
Некачественное масло в коробке передач.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в топливной системе
Разрегулирован карбюратор.
Рулевое управление
Рулевое управление
Утечка масла из картера рулевого механизма
Повреждение уплотнительных прокладок.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Нет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.