Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto C9128
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | C9128 | сайлентблок задний (без кроншт.) / нижн. |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 970 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сайлентблок задний (без кроншт.) / нижн. рычаг / перед. подв. ttoyota rav 4 I 94> |
| Описание SH | |
| Описание AR | сайлентблок рычага зад. п.\ toyota rav 4 sxa1 97-00 |
| Описание MK | сайлентблок задний (без кроншт.) / нижн. рычаг / перед. подв. ttoyota rav 4 I 94> |
| Описание MS | сайлентблок задний (без кроншт.) / нижн. рычаг / перед. подв. ttoyota rav 4 I 94> |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | ARMKMS679252763 |
| Артикул | AEFAFRRS679252763 |
| Артикул | ARFRMK679252763 |
| Артикул | ARFRMKMS679252763 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBEST | TAB-050 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Отсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Повреждение резиновых шлангов системы гидропривода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]