SNR GT357.01
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SNR | GT357.01 | 0261092 026109243 026109243A
026109243A 026109243B 026109243C 026109243D 026109243E 026109243F 026109243G 026109243L
026109243L 026109246E 0340012SX 049109243 056109243A 056109243B 056109243D 06688 0712017 0N805 1001090016 1001090016S 1987949343 23851 26109243 30030005 49109243 531006310 531060010 55400 55413 55421 66400 864629101 ATB2178 CR1680 FS00999 GT006688 GT80070 KCG132 PB1002 PT11000 QTT127 R12112 RT1122 S100 T41079 V10 V100101 VKM11000 VKM11005 VWBP003
|  | Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной |
| на складе на сегодня (ПТ) | 1 520 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной |
| Описание SH | ролик натяжной ремня ГРМ VW Golf/Passat, Audi80 1.6-2.0 <98 |
| Описание DR | ролик натяжной ремня грм\ VW golf / passat, audi80 1.6-2.0 <98 |
| Описание AS | Ролик зубчатого ремня ГРМ натяжной |
| Описание FR | Ролик натяжителя ремня ГРМ |
| Описание FA | Ролик ГРМ, натяжной |
| Описание ML | РОЛИК НАТЯЖНОЙ VW GOLF/PASSAT/AUDI80 1.6-2.0 -98 |
| Описание RP | ролик натяжной ремня грм |
| Артикул | RPMP679573276 |
| Артикул | ASML679573276 |
| Артикул | ARRSAE679573276 |
| Артикул | ARFRML679573276 |
| Артикул | ARFAFRML679573276 |
| Штрих-код (EAN) | 3413520318697 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Вес [г] | 290 |
| Наружный диаметр 1 [мм] | 72 |
| Ширина 1 [мм] | 24,5 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Нарушены зазоры в клапанном механизме. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Плохо работает вентилятор. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Износ резиновых втулок в проушинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |