Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TATSUMI TEE1786L
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TATSUMI | TEE1786L | РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ L |
| на складе: 1 шт. через 4 дня (СР) | 3 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ L |
| Описание SH | |
| Описание FR | Рычаг передней подвески нижний L |
| Описание FA | Рычаг передней подвески нижний L |
| Описание BG | Рычаг передней подвески нижний L Soul 09- TEE1786L |
| Описание WM | Рычаг подвески Soul 09-> |
| Описание XN | РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ НИЖНИЙ L |
| Описание RP | рычаг подвески | перед лев | |
| Артикул | XN682839285 |
| Артикул | ARBGFRRS682839285 |
| Артикул | BGFRXN682839285 |
| Артикул | FRXN682839285 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен бесконтактный датчик. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026