Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER W 610/2
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | W 610/2 | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ NISSAN MAXIMA 2,0/3,0 94 |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПТ) | 880 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ NISSAN MAXIMA 2,0/3,0 94-, PATHFINDER (R50) 97- 3,3 V6 |
| Описание FR | Фильтр масляный |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ NISSAN MAXIMA 2,0/3,0 94-, PATHFINDER (R50) 97- 3,3 V6 |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | MPSP739227741 |
| Артикул | XN739227741 |
| Артикул | SMAPABFARS739227741 |
| Артикул | AEBGRS739227741 |
| Артикул | AERS739227741 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558738303 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 66 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 54 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 62 |
| Размер резьбы | M 20 X 1.5 |
| Высота [мм] | 90 |
| Давление открытия обгонного клапана [бар] | 1 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | LS 6/1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с двумя возвратными клапанами |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD ASIA / OZEANIA TELSTAR седан 2.0 | седан | 2.000 | 86 | 117 | 1991.08 | 1998.10 | да |
| FORD USA PROBE I 2.2 GT | купе | 2.200 | 108 | 147 | 1988.08 | 1992.12 | да |
| FORD USA PROBE II (ECP) 2.0 16V | купе | 2.000 | 85 | 116 | 1993.10 | 1998.03 | да |
| FORD USA PROBE Mk II (ECP) 2.0 16V | купе | 2.000 | 85 | 116 | 1993.10 | 1998.03 | |
| FORD USA PROBE 2.2 GT | купе | 2.200 | 108 | 147 | 1988.08 | 1992.12 | |
| KIA RETONA (CE) 2.0 16V | вездеход закрытый | 2.000 | 94 | 128 | 2000.05 | да | |
| KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 70 | 95 | 1994.04 | 1999.08 | да |
| KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16V 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 94 | 128 | 1994.04 | 2003.08 | да |
| KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16V | вездеход закрытый | 2.000 | 94 | 128 | 1999.10 | 2003.08 | да |
| KIA SPORTAGE (K00) 2.0 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 87 | 118 | 2000.10 | 2003.08 | да |
| KIA SPORTAGE (K00) 2.0 | вездеход закрытый | 2.000 | 87 | 118 | 2000.10 | 2003.08 | да |
| KIA SPORTAGE (K00) 2.0 i 16V 4WD | вездеход закрытый | 2.000 | 95 | 130 | 1998.11 | 2004.08 | да |
| MAZDA 626 III (GD) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | да |
| MAZDA 626 III Break (GV) 2.0 | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1988.10 | 1997.09 | |
| MAZDA 626 III Hatchback (GD) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | да |
| MAZDA 626 III Station Wagon (GV) 2.0 | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1988.10 | 1997.09 | да |
| MAZDA 626 III купе (GD) 2.0 | купе | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | да |
| MAZDA 626 III седан (GD) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | |
| MAZDA 626 Mk III (GD) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | |
| MAZDA 626 Mk III купе (GD) 2.0 | купе | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | |
| MAZDA 626 Mk III универсал (GV) 2.0 | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1988.10 | 1997.09 | |
| MAZDA 626 Mk III хэтчбек (GD) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | |
| MAZDA CAPELLA III (GD) 2.0 | седан | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | |
| MAZDA CAPELLA III купе (GD) 2.0 | купе | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | |
| MAZDA CAPELLA III универсал (GV) 2.0 | универсал | 2.000 | 66 | 90 | 1988.10 | 1997.09 | |
| MAZDA CAPELLA III хэтчбек (GD) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 | |
| MAZDA TELSTAR III хэтчбек (GD) 2.0 | хэтчбек | 2.000 | 66 | 90 | 1987.09 | 1990.10 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком низкое давление впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Заклинивание одного или нескольких поршней. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Неодинаковая толщина всех дисков. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025