Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI CT 2203
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | CT 2203 | муфта выключения сцепления механическая\ |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПТ) | 2 000 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | муфта выключения сцепления механическая\ subaru forester sf 97>, mitsubishi pajero 90> |
| Описание SH | |
| Описание BR | муфта выключения сцепления механическая\ subaru forester sf 97>, mitsubishi pajero 90> |
| Описание MS | муфта выкл. сцеп. для а / м subaru forester sf (97-) / mitsubishi pajero (90-) (мех.) (ct 2203) |
| Описание RP | муфта выкл. сцеп. для а / м subaru subaru forester sf (97-) / mitsubishi pajero (90-) |
| Артикул | BRMS75089121 |
| Артикул | BGMSRS75089121 |
| Артикул | AEBRFRMOMS75089121 |
| Артикул | AEBRFRMS75089121 |
| Оригинальные номера | ||
| 3050212U00 | NISSAN | искать аналоги > |
| 30502AA042 | SUBARU | искать аналоги > |
| 30502AA043 | SUBARU | искать аналоги > |
| 30502AA080 | SUBARU | искать аналоги > |
| 30502AA100 | SUBARU | искать аналоги > |
| 30502AA130 | SUBARU | искать аналоги > |
| CT2203 | искать аналоги > | |
| MR145619 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Плохое закрепление коробки передач на картере сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]