GOODWILL ATG019
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| GOODWILL | ATG019 | | Масляный фильтр, полуавт.коробка передач (КПП полуавтомат) |
| AS | 1 шт. | | FA | 6 шт. | | FR | 3 шт. | | MO | 1 шт. | | XN | 2 шт. |
| на складе: 13 шт. на завтра (СБ) | 3 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Масляный фильтр, полуавт.коробка передач (КПП полуавтомат) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Фильтр АКПП |
| Описание FR | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ АКПП |
| Описание FA | Фильтр масляный АКПП NISSAN, RENAULT, MITSUBISHI |
| Описание MO | Фильтр АКПП Nissan JUKE (F15) 1.6 с прокладкой |
| Описание XN | Масляный фильтр, полуавт.коробка передач (КПП полуавтомат) |
| Описание RP | фильтр масляный акпп |
| Артикул | ASFAFRMOXN760444970 |
| Артикул | FA760444970 |
| Артикул | FARS760444970 |
| Артикул | ASBGFRMOXN760444970 |
| Артикул | ASBGFRXN760444970 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Неплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Трущиеся поверхности деталей при сборке необходимо смазывать маслом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |