FEBEST DAC54960051-KIT
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBEST | DAC54960051-KIT | 9008036071 9031295001 9031669001 9036954002 9052199114
|  | подшипник ступичный передний (54x96x37x51) ремкомплект (toyota land cruiser prado 90 1996-2002) febe |
| AE | 6 шт. | | DR | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 10 шт. на завтра (СБ) | 6 410 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | подшипник ступичный передний (54x96x37x51) ремкомплект (toyota land cruiser prado 90 1996-2002) febe |
| Описание SH | Код оригинала: 9031295001, ПОДШИПНИК СТУПИЧНЫЙ ПЕРЕДНИЙ (54x96x37x51) РЕМКОМПЛЕКТ (TOYOTA LAND CRUISER PRADO 90 1996-2002) |
| Описание DR | к-кт подшипника ступ. пер.\ toyota land cruiser vzj95 96> |
| Описание MK | подшипник ступичный передний (54x96x37x51) ремкомплект (toyota land cruiser prado 90 1996-2002) febe |
| Описание MS | подшипник ступичный передний (54x96x37x51) ремкомплект (toyota land cruiser prado 90 1996-2002) febe |
| Описание AE | подшипник ступичный передний ремкомплект 54x96x37x51 |
| Описание FR | Подшипник ступичный передний |
| Описание RP | подшипник ступичный ремкомплект 54x96x37x51 | перед прав / лев | |
| Артикул | SP76684646 |
| Артикул | AEDRFRMKMS76684646 |
| Артикул | ASRSLA76684646 |
| Артикул | ARMKMSRS76684646 |
| Артикул | ARFRMKMSRS76684646 |
| Артикул | MB76684646 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111025148 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 1,573 |
| Количество | 4 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Сильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Невозможно заглушить двигатель | Неисправен запорный электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |