REINZ 81-20745-40
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| REINZ | 81-20745-40 | 11141706785 11142245364 11142249533 195460617700 614838 702994 812074540 E45Y6701A STC4283
|  | сальник 90x110x12\ bmw e21 / e28 / e30 / e36 / e38 / e39 / e46 m10 / m21 / m42 / m52 / m51d 1.8-2.8 / td / tds |
| AE | 11 шт. | | BE | 2 шт. | | BG | 6 шт. | | DR | 1 шт. |
| на складе: 20 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 110 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | сальник 90x110x12\ bmw e21 / e28 / e30 / e36 / e38 / e39 / e46 m10 / m21 / m42 / m52 / m51d 1.8-2.8 / td / tds |
| Описание SH | |
| Описание DR | сальник 90x110x12\ bmw e21 / e28 / e30 / e36 / e38 / e39 / e46 m10 / m21 / m42 / m52 / m51d 1.8-2.8 / td / tds |
| Описание AS | Сальник коленвала |
| Описание MK | кольцо уплот.коленвала |
| Описание MS | кольцо уплот.коленвала |
| Описание AE | уплотняющее кольцо, коленчатый вал |
| Описание BE | уплотняющее кольцо, коленчатый вал |
| Описание FR | Сальник колен.вала задн.[90x110x12] |
| Описание FA | Сальник колен.вала задн.(90x110x12) |
| Описание BG | Сальник 81-20745-40 |
| Описание WM | Сальник коленвала [90x110x12] BMW E21/E28/E30/E36/E38/E39/E46 M10/M21/M42/M52/M51D 1.8-2.8/TD/TDs |
| Описание MO | Сальник к/вала BMW задний M10/M20/M30/M40/M50/M52 90x110x12 |
| Описание RP | сальник коленчатого вала |
| Артикул | AEBEBGDR78483705 |
| Артикул | ARAKAE78483705 |
| Артикул | ARASBGFAFRWM78483705 |
| Артикул | AE78483705 |
| Артикул | AEBE78483705 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634101940 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 90 |
| Внешний диаметр [мм] | 110 |
| Ширина (мм) | 12 |
| Тип сальника вала | A SL |
| Тип кручения | левой кручение |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Повышенный зазор между подшипниками полуоси и пластиной, прижимающей подшипники. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |