Главная » Поиск по номеру детали » TOYOTA 9031138059 (Артикул: 794647087)

TOYOTA 9031138059

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TOYOTA9031138059
9031138059
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕР
MS 4 шт.
XC 1 шт.
XN 16 шт.
XR 4 шт.
XS 6 шт.
на складе: 31 шт.
на завтра (ПТ)		650 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHСАЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕР
Описание SH
Описание DRсальник к / в передний 38x50x6\ toyota corolla 2.0d-4d / yaris 1.4d-4d 00>
Описание MSсальник
Описание AEсальник toyota corolla / matrix
Описание XRСАЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕР
Описание XNСАЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕР
Описание XSСАЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕР
Описание XCСАЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕР
Описание RPсальник коленчатого вала передний ( 9008031049 )
АртикулMSXCXNXRXS794647087
АртикулAEMSRS794647087
АртикулXCXNXR794647087
АртикулBRXCXNXR794647087

Оригинальные номера
9031138059искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииПосторонние частицы в тормозном барабане.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторПовышенный разряд батареи при эксплуатацииКороткое замыкание между пластинами.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЗапотевает рассеиватель блок фарыПопадание воды со стороны моторного отсека при мойке автомобиля.
Тормозная системаТормозаЗаклинивание тормозовПроявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляУвеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинИзношены детали системы управления или подвески.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]