TRIALLI PF0872

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIPF0872
583022JA00
583022PA70
583022WA70
583023MA00
583023MA01
583023NA00
583023NA90
583023NA91
583024DU02
PF0872
колодки зад. / equus / genesis I / santa fe II-IIi / borrego / sorento III 2006 =>
AE 6 шт.
BE 2 шт.
FR 1 шт.
MO 1 шт.
XC 1 шт.
XN 1 шт.
XR 1 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)
1 560 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHколодки зад. / equus / genesis I / santa fe II-IIi / borrego / sorento III 2006 =>
Описание SH
Описание AEколодки зад. / equus / genesis I / santa fe II-IIi / borrego / sorento III 2006 =>
Описание BEколодки зад. / equus / genesis I / santa fe II-IIi / borrego / sorento III 2006 =>
Описание FRКолодки торм.задн.
Описание MOКолодки тормозные SANTA FE (CM) 2.2D 09-/ SORENTO (XM) 09- зад.
Описание XRКОЛОДКИ ТОРМ. ДЛЯ А/М SANTA FE (12-) ДИСК. ЗАД. (PF 0872)
Описание XNКОЛОДКИ ТОРМ. ДЛЯ А/М SANTA FE (12-) ДИСК. ЗАД. (PF 0872)
Описание XCКОЛОДКИ ТОРМ. ДЛЯ А/М SANTA FE (12-) ДИСК. ЗАД. (PF 0872)
Описание RPколодки тормозные барабанные | зад |
АртикулAEBEFRMOXCXNXR79928122
АртикулARBGFAFRMS79928122
АртикулARFAFRMS79928122
АртикулARFAFRMSRS79928122
АртикулAEBEFRMOXCXN79928122
АртикулAEBEFRXCXN79928122

Оригинальные номера
583022JA00MOBISискать аналоги >
583022PA70MOBISискать аналоги >
583022WA70MOBISискать аналоги >
583023MA00MOBISискать аналоги >
583023MA01MOBISискать аналоги >
583023NA00MOBISискать аналоги >
583023NA90MOBISискать аналоги >
583023NA91MOBISискать аналоги >
583024DU02MOBISискать аналоги >
PF0872искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНовые передние тормозные колодки еще не приработались.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуИзношен сальник полуоси.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПри неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормальноРазряжена аккумуляторная батарея.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеЗастревает воздушная заслонка.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026