Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS BE-526
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | BE-526 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Устройство для натяжения ремня, ремень ГРМ |
| Описание SH | ролик натяжной\ mitsubishi carisma / lancer / colt 1.6i 96-04 |
| Артикул | SPMP873364211 |
| Артикул | SP873364211 |
| Артикул | AR873364211 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001014624 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Диаметр [мм] | 57,5 |
| Высота [мм] | 34 |
| Общая высота [мм] | 39,5 |
| Оригинальные номера | ||
| MD320174 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1995.07 | 2006.06 | да |
| MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) | хэтчбек | 1.600 | 73 | 99 | 1997.05 | 2006.06 | да |
| MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.6 (DA1A) | хэтчбек | 1.600 | 70 | 95 | 1998.12 | 2006.06 | да |
| MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1996.09 | 2006.06 | да |
| MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) | седан | 1.600 | 73 | 99 | 1997.05 | 2006.06 | да |
| MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) 1.6 (DA1A) | седан | 1.600 | 70 | 95 | 1998.12 | 2006.06 | да |
| MITSUBISHI COLT Mk V (CJ_, CP_) 1600 GLX (CJ4A) | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.05 | 2000.09 | |
| MITSUBISHI COLT V (CJ_, CP_) 1600 GLX (CJ4A) | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.05 | 2000.09 | да |
| MITSUBISHI LANCER Mk VI (CJ-CP_) 1.6 16V (CK4A) | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1995.12 | 2003.08 | |
| MITSUBISHI LANCER VI (CJ-CP_) 1.6 16V (CK4A) | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1995.12 | 2003.08 | да |
| MITSUBISHI LANCER VI седан (CJ-CP_) 1.6 16V (CK4A) | седан | 1.600 | 66 | 90 | 1995.12 | 2003.08 | |
| MITSUBISHI MIRAGE V (CJ_, CP_) 1600 GLX (CJ4A) | хэтчбек | 1.600 | 66 | 90 | 1996.05 | 2000.09 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Повреждены провода, или окислились соединения проводов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Неисправен датчик лампы. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024