Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 0 242 232 505
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 0 242 232 505 | Свеча зажигания AUDI: 100 1.8/1.8 KAT/1. |
| на складе: 151 шт. на послезавтра (ПН) | 420 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Свеча зажигания AUDI: 100 1.8/1.8 KAT/1.8 quattro KAT 82-90, 100 2.0/2.0 E/2.0 E quattro 90-94, 100 Avant 1.8/1.8 KAT/1.8 /ASTON MARTIN: ZAGATO кабрио 5.3 86-89 |
| Описание SH | свеча зажигания super 4\ audi, VW, skoda, nissan, opel 80-01 |
| Описание AR | свеча зажигания super 4\ audi, VW, skoda, nissan, opel 80-01 |
| Описание AS | Свеча зажигания |
| Описание RS | свеча зажигания |
| Описание FR | Свеча зажигания |
| Описание FA | Свеча зажигания ( за 1 шт.) |
| Описание ML | свеча зажигания |
| Описание WM | Свеча зажигания AUDI: 100 1.8/1.8 KAT/1.8 quattro KAT 82-90, 100 2.0/2.0 E/2.0 E quattro 90-94, 100 Avant 1.8/1.8 KAT/1.8 /ASTON MARTIN: ZAGATO кабрио 5.3 86-89 |
| Описание MO | Свеча зажигания WR 78 X 1.1 SB |
| Описание RP | свеча зажигания |
| Артикул | FRWM901664504 |
| Артикул | ARSMASAE901664504 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141074345 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Расстояние между электродами | 1,1 |
| Момент затяжки [Нм] | 28 |
| Угол затяжки [град.] | 90 |
| Внешняя резьба [мм] | 14 |
| Шаг резьбы [мм] | 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Ширина зева гаечного ключа | 21 |
| Зазор между электродами [мм] | 4 |
| Количество полюсов | 4 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 242 232 804 | искать аналоги > |
| BOSCH | WR78X | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв проводов между датчиком распределителем зажигания и коммутатором. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Обрыв в соединении между штекером реле контрольной лампы заряда и штекером блока предохранителей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Аккумулятор разряжен или поврежден (при этом не будут работать фары и стеклоочистители). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязненность воздушного и топливного фильтров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025