Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE ATS1413 (Артикул: 908965589)

AIRLINE ATS1413

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEATS1413
головка торцевая 1 / 4 шестигранная 8мм глубокая пласт.подвес (at-s14-13)
AE 12 шт.
AS 30 шт.
BR 6 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 10 шт.
MS 2 шт.
XN 3 шт.
на складе: 65 шт.
на завтра (СР)		80 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHголовка торцевая 1 / 4 шестигранная 8мм глубокая пласт.подвес (at-s14-13)
Описание SH
Описание BRголовка торцевая 1 / 4 шестигранная 8мм глубокая пласт.подвес\
Описание ASГоловка торцевая
Описание MKголовка торцевая 1 / 4 шестигранная 8мм глубокая пласт.подвес (at-s14-13)
Описание MSголовка торцевая 1 / 4 шестигранная 8мм глубокая пласт.подвес (at-s14-13)
Описание AEголовка торцевая 1 / 4 dr шестигранная 8мм глубокая (at-s14-13)
Описание FRГоловка торцевая
Описание MOГоловка торцевая 1/4" DR шестигранная 8мм глубокая
Описание XNГОЛОВКА ТОРЦЕВАЯ 1/4 ШЕСТИГРАННАЯ 8ММ ГЛУБОКАЯ ПЛАСТ.ПОДВЕС (AT-S14-13)
Описание RPголовка торцевая 1 / 4 dr шестигранная 8мм глубокая
АртикулAEASBRFRMKMOMSXN908965589
АртикулFRMKMSRS908965589
АртикулASFRMSRS908965589
АртикулASFRMKMOMSXN908965589
АртикулASFRMKMSXN908965589
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачУвеличенный зазор в подшипниках карданных шарниров.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииНекачественная тормозная жидкость.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалУтечка маслаИзнос или повреждение сальников валов.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа резерва топливаПерегорела лампа.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеТрубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025