TRIALLI gf-0846
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
TRIALLI gf-0846 5830517A00 5830517F00 5830529A10 583052HA00 GF0846
колодки торм. для а / м accent (99-) / elantra (00-) / matrix (01-) барабан. 203x38 (gf 0846)
AE 8 шт. FA 2 шт. MK 1 шт. MS 3 шт. XN 1 шт.
на складе: 15 шт.на завтра (ВТ) 1 790 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH колодки торм. для а / м accent (99-) / elantra (00-) / matrix (01-) барабан. 203x38 (gf 0846) Описание SH Описание MK колодки торм. для а / м accent (99-) / elantra (00-) / matrix (01-) барабан. 203x38 (gf 0846) Описание MS колодки торм. для а / м accent (99-) / elantra (00-) / matrix (01-) барабан. 203x38 (gf 0846) Описание AE колодки барабанные coupe 1996 => Описание FA Колодки торм. для а/м Accent (99-)/Elantra (00-)/Matrix (01-) барабан. 203x38 (GF 0846) Описание XN КОЛОДКИ ТОРМ. ДЛЯ А/М ACCENT (99-)/ELANTRA (00-)/MATRIX (01-) БАРАБАН. 203X38 (GF 0846) Описание RP колодки тормозные барабанные | перед | Артикул AEFAMKMSXN911228611 Артикул AEAKBGFRMKMSRSSM911228611 Артикул AEAKBGBRFRMKMSRSSM911228611 Артикул AEFRMKMOMS911228611 Артикул AEFRMKMS911228611
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование Освещение и приборы Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. Тормозная система Тормоза Скрип или визг тормозов Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. Тормозная система Тормоза Задние тормоза блокируются при сильном торможении Сильный износ шин. Тормозная система Тормоза Дребезжание, вибрация при торможении Неравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков. Подвеска Подвеска Частые «пробои» подвески Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. Рулевое управление Рулевое управление Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. Двигатель Проблемы при работе двигателя Детонация в двигателе в постоянных режимах работы Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен