Главная » Поиск по номеру детали » AZUMI JT21485K (Артикул: 92623242)

AZUMI JT21485K

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AZUMIJT21485K
JT21485K
Фильтр АКПП TOYOTAAllionAZT240/ZRT261(2001-2010)/AlphardANH25W/ANH20W(2008-2015)/AvensisZRT272W(2011-2015)/BladeAZE154H/AZE156H(2006-2012)/Corolla Al
AE 30 шт.
AR 1 шт.
AS 1 шт.
BE 8 шт.
BG 4 шт.
FA 2 шт.
FR 3 шт.
MK 2 шт.
MO 3 шт.
MS 4 шт.
W
на складе
на сегодня (ПН)		3 050 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр АКПП TOYOTAAllionAZT240/ZRT261(2001-2010)/AlphardANH25W/ANH20W(2008-2015)/AvensisZRT272W(2011-2015)/BladeAZE154H/AZE156H(2006-2012)/Corolla Al
Описание SH
Описание ARфильтр масляный акпп\ toyota rav4 2.0-2.4 01>
Описание ASФильтр АКПП
Описание MKфильтр вариатора с прокладкой поддона toyota vanguard 2.4 2005 - по наст. время toyota voxy 2.0 200
Описание MSфильтр вариатора с прокладкой поддона toyota vanguard 2.4 2005 - по наст. время toyota voxy 2.0 200
Описание AEфильтр акпп toyota / lexus k111(291k) k112 2001 => (c прокладкой)
Описание BEфильтр акпп toyota / lexus k111(291k) k112 2001 => (c прокладкой)
Описание FRФильтр вариатора с прокладкой поддона
Описание FAФильтр АКПП TOYOTA VANGUARD 2.4 2005 - по наст. время TOYOTA VOXY 2.0 2001 - 2007 TOYOTA ISIS 2.0
Описание BGФильтр вариатора с прокладкой поддона TOYOTA AVENSIS T27 2.0, RAV4 III/IV JT21485K
Описание WMФильтр АКПП TOYOTAAllionAZT240/ZRT261(2001-2010)/AlphardANH25W/ANH20W(2008-2015)/AvensisZRT272W(2011-2015)/BladeAZE154H/AZE156H(2006-2012)/Corolla Al
Описание MOФильтр АКПП TOYOTA RAV 4 04- с прокладкой
Описание RPфильтр вариатора с прокладкой поддона
АртикулAEARASBEBGFAFRMKMOMSW92623242
АртикулBGFAFRMKMSSM92623242
АртикулASBGFAFRMKMSRSSM92623242
АртикулAEASBEBGFRMKMOMSWM92623242

Оригинальные номера
JT21485Kискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуПриготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесПовышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
ДвигательТопливная система дизелейВнезапная остановка двигателяПовреждение трубопровода впрыска.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаОтпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокЗагрязнение сапунов в двигателе, коробке передач и заднем мосту приводит к повышению давления и продавливанию масла через неплотности в соединениях.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляРазрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025