Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBEST 0374-CRVUPR
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBEST | 0374-CRVUPR | Втулка направляющая верхняя задн суппорт |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПТ) | 290 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Втулка направляющая верхняя задн суппорта HONDA CR-V RE3/RE4 2007-2012 0374-CRVUPR |
| Описание SH | |
| Описание AR | втулка направляющая суппорта заднего\ honda cr-v 07-09 |
| Описание FA | Втулка направляющая суппорта тормозного заднего |
| Описание BG | Втулка направляющая верхняя задн суппорта HONDA CR-V RE3/RE4 2007-2012 0374-CRVUPR |
| Описание MO | Втулка направляющая суппорта HONDA CR-V 07-12 зад. |
| Описание RP | втулка направляющая суппорта тормозного заднего | зад прав / лев | |
| Артикул | ARBGFAMO929347273 |
| Артикул | BGFRRS929347273 |
| Артикул | FR929347273 |
| Артикул | ARFAFRMO929347273 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111105383 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 0374CRVUPR | искать аналоги > | |
| 43262SWWG01 | HONDA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Увеличенный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Подсос воздуха. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]