Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MOOG MI-BJ-104248
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MOOG | MI-BJ-104248 | шаровая опора ниж.лев.mitsubishi pajero |
| на складе: 3 шт. на послезавтра (ПТ) | 2 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шаровая опора ниж.лев.mitsubishi pajero sport I 98-08 |
| Описание AE | шаровая опора ниж.лев.mitsubishi pajero sport I 98-08 |
| Описание FR | Шаровая опора L |
| Артикул | AEFR935211290 |
| Артикул | AE935211290 |
| Длина [мм] | 92 |
| ? отверстия [мм] | 22 |
| Размер резьбы 1 | M16X1,5 |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера | ||
| MB831037 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| MR296269 | MITSUBISHI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 842303B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC832 | искать аналоги > |
| DITAS | A2-5944 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15068 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5331 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 15280 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 15280 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 19554 | искать аналоги > |
| METZGER | 57018811 | искать аналоги > |
| MEYLE | 32-16 010 0023 | искать аналоги > |
| MONROE | L42508 | искать аналоги > |
| NK | 5043013 | искать аналоги > |
| OCAP | 0493493 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3-218 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ9287S | искать аналоги > |
| RTS | 93-09721-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 917322 | искать аналоги > |
| SIDEM | 72186 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44628 | искать аналоги > |
| SWAG | 80 78 0001 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | SB7722L | искать аналоги > |
| TRW | 104248 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ175 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024