BRAVE BRSS1785

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

BRAVE

BRSS1785

датчик abs передний левый 95670-3w300 br.ss.17.85 ix35, sportage 10-

AE	3 шт.
BE	1 шт.
FA	2 шт.
FR	1 шт.
RS	3 шт.

на складе: 10 шт.
на завтра (ЧТ)

1 230 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	датчик abs передний левый 95670-3w300 br.ss.17.85 ix35, sportage 10-
Описание RS	датчик abs \| перед лев \|
Описание AE	датчик abs передний левый 95670-3w300 br.ss.17.85 ix35, sportage 10-
Описание BE	датчик abs передний левый 95670-3w300 br.ss.17.85 ix35, sportage 10-
Описание FR	Датчик ABS передний левый
Описание RP	датчик abs \| перед лев \|
Артикул	AEBEFRRS937965276

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Увеличенный зазор в зацеплении ролика с червяком.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка стопорного кольца.
Кузов	Капот	Капот не запирается	Поломка или ослабление пружины замка.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Снижение мощности двигателя	Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Деформация рычагов привода раздаточной коробки.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа резерва топлива	Перегорела лампа.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта