MITSUBISHI mf430123
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MITSUBISHI | mf430123 | MF430123
| Гайка подвески MITSUBISHI |
| MS | 4 шт. | | RO | 41 шт. | | WM | 8 шт. |
| на складе на сегодня (ПТ) | 120 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | Гайка подвески MITSUBISHI |
| Описание DR | гайка тяги\ mitsubishi |
| Описание MS | крепление металлич. |
| Описание WM | Гайка подвески MITSUBISHI |
| Описание RO | Гайка рычага |
| Описание RP | гайка |
| Артикул | SPMP939101416 |
| Артикул | MSROWM939101416 |
| Артикул | MS939101416 |
| Артикул | BRMSRS939101416 |
| Артикул | RO939101416 |
| Артикул | ARRO939101416 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление гаек или болтов крепления колеса. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |