Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LuK 415 0549 10
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LuK | 415 0549 10 | Маховик двухмассовый VW Amarok 2010-> mo |
| на складе на сегодня (ПН) | 47 030 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Маховик двухмассовый VW Amarok 2010-> mot.2,0TDI |
| Описание SH | |
| Описание 3R | маховик двухмассовый\ VW amarok 2.0d 10> |
| Описание AS | Маховик |
| Описание FR | Маховик |
| Описание FA | Двухмассовый маховик ZMS |
| Описание ML | Маховик двухмассовый VW Amarok 2010-> mot.2,0TDI |
| Описание MB | Маховик двухмассовый VW Amarok 2010-> mot.2,0TDI |
| Описание BG | Маховик двухмассовый VW Amarok 2.0TDI 10- 415054910 |
| Описание WM | Маховик двухмассовый VW: AMAROK 2.0 BITDI/2.0 BITDI 4MOTION/2.0 TDI/2.0 TDI 4MOTION 10- |
| Описание MO | Маховик двухмассовый VW AMAROK 2.0TDI 10- |
| Описание RP | маховик |
| Артикул | MBML941772619 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA941772619 |
| Артикул | ARASBGRSWM941772619 |
| Артикул | ASBRRSWM941772619 |
| Артикул | ASBRRS941772619 |
| Артикул | BGBRFAMBML941772619 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108819093 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| макс. свободный угол [°] | 18 |
| Количество зубцов (данные о макс. свободном угле) | 6 |
| макс. свободный ход [мм] | 1,6 |
| Количество крепежных отверстий | 6 |
| Тип двигателя | для двигателей с двухдисковым маховиком |
| Оснащение / оборудование | для транспортного средства с коробкой передач |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без комплекта болтов |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без направляющего ролика |
| Оригинальные номера | ||
| 03L105266AG | VW | искать аналоги > |
| 03L105266CH | VW | искать аналоги > |
| 03L105266DK | VW | искать аналоги > |
| 415054910 | искать аналоги > | |
| 9024H5803 | искать аналоги > | |
| 9024H5808 | искать аналоги > | |
| 9024H7103 | искать аналоги > | |
| L090240H5803 | искать аналоги > | |
| L090240H5808 | искать аналоги > | |
| L090240H7103 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| TRIPLE FIVE | 9 024 H58 03 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 024 H58 08 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | 9 024 H71 03 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09024-0H58-03 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09024-0H58-08 | искать аналоги > |
| TRIPLE FIVE | L-09024-0H71-03 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion | пикап | 2.000 | 132 | 180 | 2011.11 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI | пикап | 2.000 | 120 | 163 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI 4motion | пикап | 2.000 | 120 | 163 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI 4motion | пикап | 2.000 | 90 | 122 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 TDI | пикап | 2.000 | 90 | 122 | 2010.09 | да | |
| VW AMAROK (2H_, S1B) 2.0 BiTDI | пикап | 2.000 | 132 | 180 | 2011.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повышенный дисбаланс передних колес. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025