Главная » Поиск по номеру детали » AIRLINE AST52 (Артикул: 945435694)

AIRLINE AST52

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 AIRLINEAST52
ремень крепления груза с храповиком, кольцевой 2 т, 4,5 м (ast52)
AE 1 шт.
AS 2 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 7 шт.
на завтра (СР)		1 030 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHремень крепления груза с храповиком, кольцевой 2 т, 4,5 м (ast52)
Описание SH
Описание ASСтяжка для груза
Описание MKремень крепления груза с храповиком кольцевой 2 т 4 5 м (ast52)
Описание MSремень крепления груза с храповиком кольцевой 2 т 4 5 м (ast52)
Описание AEремень крепления груза с храповиком, кольцевой 2 т, 4,5 м (ast52)
Описание FRРемень крепления груза с храповиком
Описание MOРемень крепления груза с храповиком, кольцевой 4,5 м, 2 т
Описание RPремень крепления груза с храповиком, кольцевой 2 т, 4,5 м
АртикулAEASFRMKMOMS945435694
АртикулFR945435694
АртикулAEASMKMOMS945435694
АртикулAEASMKMS945435694
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНаличие воздуха в системе.
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуДля протирки деталей используйте безворсовую ветошь. Тряпки для протирки деталей или вытирания рук нарежьте заранее на салфетки размером с носовой платок – примерно 15x15 см. Такие салфетки очень удобны – во многих странах их специально выпускают, продают, дают напрокат с периодической химчисткой по мере использования.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаОбрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу».
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииНеполное прилегание тормозных накладок.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеЗасорение топливного фильтра.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025