Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Airline ATE-41
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| Airline | ATE-41 | Вилка прицепа/тягача 24В тип-S 7 контакт |
| на складе: 1 шт. на послезавтра (СБ) | 520 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Вилка прицепа/тягача 24В тип-S 7 контактов пластик (пружина) (ATE-41) |
| Описание SH | |
| Описание FA | Вилка прицепа/тягача 24В тип-S 7 контактов пластик (пружина) (ATE-41) |
| Описание RP | вилка прицепа / тягача 24в тип-s 7 контактов пластик (пружина) |
| Артикул | FA947627307 |
| Артикул | MKMSRS947627307 |
| Артикул | FAFRMO947627307 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Повреждение вала вилки переключения передач. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Нарушение зазора в зацеплении ролика с червяком или в подшипниках червяка. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ торцов зубьев муфт включения передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]