Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FENOX PH211343
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FENOX | PH211343 | шланг торм. пер.\ audi 80 / 90,VW golf / |
| на складе: 3 шт. на завтра (ПТ) | 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шланг торм. пер.\ audi 80 / 90,VW golf / passat 80>l=185 |
| Описание SH | |
| Описание DR | шланг торм. пер.\ audi 80 / 90,VW golf / passat 80>l=185 |
| Описание AS | Шланг тормозной |
| Описание MS | шланг торм.VW / seat |
| Описание RP | шланг тормозной | перед / зад прав / лев | |
| Артикул | ASDRMS94956570 |
| Артикул | SPMP94956570 |
| Артикул | SP94956570 |
| Артикул | AKARBGFRMKRSSM94956570 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSRSSM94956570 |
| Артикул | ARASFRMKMOMS94956570 |
| Артикул | ARASMKMOMS94956570 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Оригинальные номера | ||
| 437611775 | AUDI | искать аналоги > |
| 481611775 | AUDI | искать аналоги > |
| 481611775A | искать аналоги > | |
| 481611775A | искать аналоги > | |
| 803611707A | искать аналоги > | |
| 893611775A | искать аналоги > | |
| 893611775A | AUDI | искать аналоги > |
| PH211343 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение кожуха полуоси. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Богатая смесь. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора двери не перемещается при закрытии двери. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Чрезмерное загрязнение поверхности батареи. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026