Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BREMI 20362
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BREMI | 20362 | Катушка зажигания |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (ПТ) | 3 510 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Катушка зажигания |
| Описание SH | катушка зажигания\ toyota camry / avensis / corolla / rav 4 2.0 96-01 |
| Описание FR | Катушка зажигания |
| Артикул | FR96198132 |
| Артикул | AR96198132 |
| Артикул | BRFAFR96198132 |
| Штрих-код (EAN) | 4017534181163 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Напряжение [В] | 12 |
| Оригинальные номера | ||
| 9008019007 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9008019008 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9091902217 | искать аналоги > | |
| 9091902217 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 9091902218 | искать аналоги > | |
| 9091902218 | TOYOTA | искать аналоги > |
| BR20362 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | 5C1297 | искать аналоги > |
| AIRTEX | 5C1298 | искать аналоги > |
| AIRTEX | T940-01 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | AD314117C | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT31493C | искать аналоги > |
| ERA | 880283 | искать аналоги > |
| FISPA | 85.30354 | искать аналоги > |
| HOFFER | 8010445 | искать аналоги > |
| IPS Parts | IBA-8209 | искать аналоги > |
| JANMOR | JM5411 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 10445 | искать аналоги > |
| METZGER | 0880141 | искать аналоги > |
| NGK | 48280 | искать аналоги > |
| NGK | U3018 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XIC8393 | искать аналоги > |
| SIDAT | 85.30354 | искать аналоги > |
| STANDARD | 12862 | искать аналоги > |
| STANDARD | CU1420 | искать аналоги > |
| STANDARD | IIS265 | искать аналоги > |
| STANDARD | UF180 | искать аналоги > |
| TESLA | CL919 | искать аналоги > |
| VEMO | V70-70-0017 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Неисправность уплотнителя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024