Главная » Поиск по номеру детали » REINZ 611002220 (Артикул: 970548025)

REINZ 61-10022-20

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 REINZ61-10022-20
2231127870
прокладка гбц\ santafe / grandeur 2.2d 05>
DR 1 шт.
FA 10 шт.
FR 10 шт.
на складе: 21 шт.
на послезавтра (ВТ)		2 580 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпрокладка гбц\ santafe / grandeur 2.2d 05>
Описание SH
Описание DRпрокладка гбц\ santafe / grandeur 2.2d 05>
Описание MKпрокладка гбц
Описание MSпрокладка гбц
Описание FRПрокл.ГБЦ [1.3mm]
Описание FAПрокладка ГБЦ (1.3mm)
Описание BGПрокладка ГБЦ верхняя 61-10022-20
Описание RPпрокладка, головка цилиндра
АртикулDRFAFR970548025
АртикулBGFAWM970548025
АртикулBGFAFRWM970548025
АртикулBGFRWM970548025
АртикулASFAFRWM970548025
Штрих-код (EAN)4026635103554
Страна (по штрих-коду)Германия
Толщина [мм]1,3
Диаметр [мм]88,5
Количество пазов/ отверстий3
только в соединении с14-10372-01
Конструкция прокладкаПрокладка металлическая уплотняющая

Оригинальные номера
2231127870HYUNDAIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AJUSA10191520искать аналоги >
ELRING451.530искать аналоги >
GLASERH40769-20искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.2 CRDi GLSвездеход закрытый2.2001101502006.03да
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.2 CRDi GLS 4x4вездеход закрытый2.2001101502006.03да
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.2 CRDiвездеход закрытый2.2001141552006.03да
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.2 CRDi 4x4вездеход закрытый2.2001141552006.03да
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.2 CRDiвездеход закрытый2.2001451972009.01да
HYUNDAI SANTA FÉ II (CM) 2.2 CRDi 4x4вездеход закрытый2.2001451972009.01да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиПробита прокладка головки цилиндров.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеРезьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалШум при работеПоломка подшипника.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияНеправильное прилегание тормозных колодок.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиУхудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоПониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025