Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 15062000
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 15062000 | Сальник коленвала MITSUBISHI: CARISMA 1. |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПН) | 490 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сальник коленвала MITSUBISHI: CARISMA 1.9 DI-D/1.9 DI-D 95-06, VIVARO Combi 1.9 DI/1.9 DTI/2.0 16V/2.0 ECOTEC 01-14, VIVARO c бортовой платформой 1.9 DI/2.0 1 |
| Описание SH | Сальник Renault (42x54x6) |
| Описание SH | |
| Описание MS | сальник renault 90-f7p f7r 1764 / 1998 cc |
| Описание WM | Сальник коленвала MITSUBISHI: CARISMA 1.9 DI-D/1.9 DI-D 95-06, VIVARO Combi 1.9 DI/1.9 DTI/2.0 16V/2.0 ECOTEC 01-14, VIVARO c бортовой платформой 1.9 DI/2.0 1 |
| Описание XN | САЛЬНИК ЗАДНИЙ |
| Описание XC | САЛЬНИК ЗАДНИЙ |
| Описание RP | сальник коленчатого вала |
| Артикул | WM971590188 |
| Артикул | RSLA971590188 |
| Артикул | AEMS971590188 |
| Артикул | XCXN971590188 |
| Штрих-код (EAN) | 8427769555749 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Внутренний диаметр | 42 |
| Внешний диаметр [мм] | 54 |
| Ширина (мм) | 6 |
| Оригинальные номера | ||
| 12018755 | искать аналоги > | |
| 12018755B | искать аналоги > | |
| 15062000 | искать аналоги > | |
| 157200 | искать аналоги > | |
| 207049 | искать аналоги > | |
| 207049015 | искать аналоги > | |
| 207049016 | искать аналоги > | |
| 30862838 | VOLVO | искать аналоги > |
| 365940 | искать аналоги > | |
| 429261 | искать аналоги > | |
| 4402706 | OPEL | искать аналоги > |
| 5031947300 | искать аналоги > | |
| 5031947300RH | искать аналоги > | |
| 7700103245 | RENAULT | искать аналоги > |
| 77069 | искать аналоги > | |
| 813431300 | искать аналоги > | |
| 813441300 | искать аналоги > | |
| NA5036 | искать аналоги > | |
| OS0315 | искать аналоги > | |
| OS1180 | искать аналоги > | |
| OS780 | искать аналоги > | |
| P7706901 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CORTECO | 12018755B | искать аналоги > |
| ELRING | 365.940 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | OS780 | искать аналоги > |
| GLASER | 77069 | искать аналоги > |
| PAYEN | NA5036 | искать аналоги > |
| REINZ | 81-34413-00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка клапанных пружин. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Нарушение работы инжектора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026